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当中联重科64m碳纤维臂架泵车获2011中

发布时间:2021-09-09 23:58:00 阅读: 来源:氧化铁厂家

中联重科64m碳纤维臂架泵车获2011中国工程机械年度TOP50评委会奖

2012年3月27日14时,“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。

中联重科首席工程师、因此工程技术中心总经理郭岗根据公告首先发表获奖感言,他说非常荣幸能够获得2011中国工程机械年度产品TOP50首届评委会奖,获此殊荣代表着中联重科创造了以技术创新、产品创新为企业核心竞争力的理念已经成为行业的共识。他代表中联重科混凝土机械公司衷心感谢行业协会,社会各界朋友,媒体朋友,广大客户对中联重科一贯的支持、信赖和厚爱。正是这种支持、信赖和厚爱给了我们持续不断的创新的源泉和动力。

中联重科将持续进行技术创新,有信心也有能力引领行业技术进步,推动行业的发展和民族品牌的强盛。

此外,郭岗对碳纤维复合材料技术在工程机械产品上应用的前景持乐观看法,他说,“碳纤维离我们的生活并不陌生,在体育用品里面已经得到应用,在汽车领域,包括在航空航天领域,如神州飞船都已经利用了碳纤维材料。在工程机械中联率先推出了很混凝土压力实验机的结构与操作方法有哪些多产品,碳纤维复合材料是性能优异的材料。”他介绍了以下几个方面的优点:

第一,碳纤维复合材料碳纤维丝有很强的黏度。同时还克服了传统钢材强度越高、韧性越差的缺点,它不仅有高强度,同时还有很好的韧性。通过这几年的应用,中联基本上可以实现碳纤维复合材料减重40%。

第二,抗疲劳性好,碳纤维材料是由一根根的碳纤维丝组成,即使出现由于它减少了影响部件内部电路的外部干扰某根碳纤维丝的断裂,也可以恢复。

第三,没有焊接,从而避免了高强钢材焊接质量难以控制的问题。

所以,碳纤维的应用是工程机械领域的一个重大的技术创新和突破。

获奖理由——中联重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵车是全球臂架最长的五桥底盘混凝土泵车。它通过采用碳纤维复合材料技术,使臂架重量减轻40%、支腿跨距缩小20%,强度达到普通钢材的四倍。中联重科一举攻克了长臂架混凝土泵车需要底盘轴桥多、支腿打开占地面积大以及臂架容易失稳断裂等三项世界难题。ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵车的诞生为工程机械实现轻量化设计开启了一个新的通道,是工程机械行业多年来在新材料新技术领域的一项重大创新和突破。

产品聚焦——中联重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵车是中联-CIFA融合全球最顶端的创新科技打造的高端泵车,创下全球最长六节臂泵车,全球最长五桥底盘泵车,全球最长X支腿泵车等多项世界之最,成为2011年BICES展最耀眼的明星产品。

中联重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵车末端三节臂采用碳纤维材料,臂架减重40%,更轻巧,布料灵活性更好,同时强度更高,振动小,泵送更稳定。中联64m泵车拥有全球唯一的200方超大方量泵送系统,即使采用高压时泵送方量也能够达到140方/小时,效率大幅提升20%;它配备三级伸缩X支腿专利技术,同级别泵车上唯一配置X支腿,展腿面积减少35%以上,并采用双工遥控器、自动高低压切换、最新型快换泵送油缸等多项最新功能配置。

注:本转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

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