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商船建造收益将逐步改善有效提高商船《资讯》

发布时间:2020-08-17 14:20:07 阅读: 来源:氧化铁厂家

导读:日前,有分析指出,年初新造船价几乎大体上升5%,但船板价格下降11%,商船建造收益性逐步改善。另外,业内人士表示,因跨国钢铁业界的产能过剩,如果明年的船板价格再次下降,那么商船建造的收益性可能进一步提高。

韩国Hana Daetoo Securities研究员Park Moo-hyun表示,船板(厚板)价格继2011年之后持续呈现下降趋势。从而新造船价及船板价格之间的差距日益拉大,商船收益性渐进地改善。

商船建造收益将逐步改善有效提高

然后又称,船价上升主要来自于亲环境设计(Eco-design),船舶在低燃耗竞争中,以韩国造船厂为主的限制性竞争导致了船价上升。船东对已获认证的韩国造船业亲环境设计愿意支付高价。亲环境船舶的运费及包租费相比二手船更高,也就是说亲环境船舶的运航成本低,可获得相比市场价更高的利益。

他说明,在船价上升、船板价下降情况下,主打产品为商船的造船企业可获得更多的利益。假设船价为100,船板费用一般占18%。年初以后船板价格下降11.3%,然而从理论上船板成本下降2.0%。鉴于船价上升5%,估计在明年的船舶建造收益性有可能改善3.0%。

他表示,因跨国钢铁业界的产能过剩,如果明年的船板价格再次下降,那么商船建造的收益性可能进一步提高。

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